Den vollständigen Walkthrough ansehen. Er deckt alles ab, von der Auflieger-Auswahl bis zur fertigen Ladeliste für den Fahrer. Lieber lesen? Das gesamte Skript steht unten, aufgeteilt in sechs kurze Kapitel.
Hier ist die Kommentierung aus dem Video, für das Lesen aufbereitet. Sechs Kapitel. Direkt zu dem springen, was Sie brauchen.
Wenn Sie jemals versucht haben, eine Auflieger-Beladung mit einem Gabelstapler in einer Hand und einem Taschenrechner in der anderen zu planen, ist dieser Walkthrough für Sie.
PalletPlan ist ein 3D-Beladungsplaner. Statt auf Papier auszuarbeiten, was wo passt und in welcher Reihenfolge, sortieren Sie es auf dem Bildschirm in wenigen Klicks. Eine Beladung aufbauen, optimieren, dann dem Fahrer ein PDF übergeben. Das ist die ganze Aufgabe, und die folgenden Kapitel gehen jeden Schritt durch.
Alles beginnt mit dem Auflieger. In der Seitenleiste das Auflieger-Dropdown öffnen und auswählen, was von Ihrem Hof abfährt. Normal, Mega, Jumbo und Frigo decken jeden europäischen Standard ab, zusammen mit 20- und 40-Fuß-Containern und dem 40-Fuß-High-Cube. Jede Vorlage ist mit den korrekten Innenmaßen vorgeladen, kein Durchsuchen von Datenblättern nötig.
Etwas Nicht-Standard? Individuell wählen und Länge, Breite und Höhe in Millimetern eingeben. Die 3D-Szene baut sich sofort neu auf, was auf dem Bildschirm zu sehen ist, ist genau das, was der Fahrer an die Rampe fährt.
Mit dem eingestellten Auflieger Fracht hinzufügen. Im Palette-hinzufügen-Panel eine Vorlage wählen: EUR bei 1200 × 800 mm, FIN bei 1200 × 1000 mm oder Individuell für alles dazwischen. Höhe festlegen, dann die Menge. Bis zu 100 Paletten auf einmal hinzufügen.
Dann gibt es das Kunden-Feld. Einen Firmennamen eingeben und dieser Kunde bekommt automatisch eine eigene Farbe. Sobald der Auflieger voll ist, sieht man auf einen Blick, wessen Fracht was ist, ohne Beschriftungen oder eine separate Tabelle.
Das Stapelbar-Kontrollkästchen teilt dem Planer mit, was auf was fahren kann. Für empfindliche Elektronik ausschalten. Für Massengüter einschalten. Meinung geändert? Auf eine platzierte Palette klicken und die Einstellung im sich öffnenden Panel ändern.
Zum Plan hinzufügen klicken, dann dasselbe für den Rest der Fracht. Alles erscheint in der Seitenleiste, nach Kunde gruppiert und farbcodiert, mit einer laufenden Zählung oben. Die Kundengruppen-Legende unten zeigt, wie viel der Beladung zu jedem Kunden gehört.
Hier wird es interessant. Es gibt drei Wege, eine Beladung aufzubauen.
Der erste ist manuell. Eine Palette aus der Seitenleiste greifen, auf den Auflieger ziehen und dort ablegen, wo man sie haben möchte. Rastereinrastung (50 mm) für saubere Ausrichtung verwenden oder Freie Platzierung, wenn man in eine enge Stelle schieben muss. R dreht, Entfernen löscht, Strg-Z macht rückgängig. Die gleichen Tastenkürzel, die man überall sonst verwendet.
Der zweite ist automatisch. Beladung optimieren klicken und der Planer packt den gesamten Auflieger in Sekunden. Drei Schalter ermöglichen die Steuerung. Lieferreihenfolge ermöglicht das Ziehen der Stopps in die richtige Reihenfolge, mit Stopp #1 am nächsten zu den Hecktüren, damit Fracht bei jedem Stopp in der richtigen Reihenfolge abgeladen wird. Paletten nach Kunde bündeln hält die Fracht jedes Kunden für die Entladung zusammen. Nur gleiche Kunden stapeln stellt sicher, dass Paletten eines Kunden nie auf denen eines anderen landen.
Der dritte ist eine Mischung aus beidem, und das ist der Teil, nach dem alle fragen. Angenommen, man hat bereits die Hälfte der Beladung manuell platziert, mit den empfindlichen Paletten vorne bei der Kabine und dem schweren Zeug hinten bei den Türen. Man möchte, dass der Algorithmus alles andere erledigt, ohne das bereits Platzierte zu stören. Optimieren klicken und 'Platzierte Paletten behalten' wählen. Es fixiert, was bereits gesetzt wurde, und optimiert drum herum. Die platzierten Paletten bleiben genau dort, und der Planer füllt den Rest drum herum.
Wenn etwas nicht passt, sieht man es sofort. Eine Bernstein-Warnung erscheint mit einer Liste genau der Paletten, die übrig geblieben sind, und diese Zeilen pulsieren in der Seitenleiste, damit sie leicht zu finden sind. Einmal schließen, wenn man entschieden hat, was zu tun ist.
Wenn die Beladung stimmt, PDF exportieren klicken. Fahrer oder Lagerpersonal erhalten eine einzelne Seite mit dem, was sie zum Beladen des Aufliegers brauchen. Oben ist ein Diagramm des Aufliegers von oben gesehen, mit der Kabine umrissen, damit klar ist, welches Ende welches ist, und jede Palette maßstabsgetreu und nach Kunde farbcodiert gezeichnet. Daneben die wichtigen Zahlen: Auslastungsprozentsatz, lineare Lademeter und Gesamtpalettenanzahl.
Unter dem Diagramm ist die Ladeliste, die Kunde, Maße und Stapelbarkeit jeder Palette auflistet. Drucken, per E-Mail senden oder auf das Lagertablet legen, was auch immer zur Routine passt. Wenn man nur schnell ein Bild für eine Nachricht oder eine Kunden-E-Mail braucht, gibt es auch eine PNG-Exportoption.
Das letzte Stück ist das Speichern der Arbeit. Die obere Leiste hat drei Schaltflächen: Speichern, Laden und Neu. Speichern stempelt den Plan mit einem Zeitstempel und hält ihn im Browser. Laden bringt alles zurück, woran man vorher gearbeitet hat, man kann eines aus der Liste auswählen, die Palettenanzahl sehen und dort weitermachen, wo man aufgehört hat. Neu löscht alles für die nächste Beladung.
Die App speichert auch alle 30 Sekunden automatisch. Tab schließen, Browser beenden, sogar Strom verlieren, und die Arbeit ist noch da, wenn man zurückkommt. Einen zweiten Auflieger gleichzeitig planen? PalletPlan in einem neuen Tab öffnen. Alle gespeicherten Pläne sind sofort verfügbar.
Das ist das gesamte Tool. Einen Auflieger öffnen, Paletten hineinziehen, den Optimierer ausführen und die Ladeliste drucken. Was früher einen Nachmittag voller Rätselraten dauerte, dauert jetzt ein paar Minuten, und der Fahrer verlässt den Hof und weiß genau, wo jede Palette hingehört.
Der Walkthrough dauert drei Minuten. Palettenbibliothek und Auflieger-Flotte einrichten dauert etwa zwanzig. Test starten und heute einen echten Auflieger beladen.